Nova versão tem motor flex e tração traseira
Por Diogo Carletti
A Mitsubishi Motors do Brasil lançou a L200 Triton HLS, sexta versão da linha L200. Segundo a montadora, a novidade foi criada para quem “gosta de um veículo robusto e moderno, mas que não tem a necessidade de uma picape com tração nas quatro rodas”.
A nova versão conta com um motor 2.4 flex de 16 válvulas, entregando 142 cv a 5.000 rpm e torque máximo de 22 mkgf a 4.000 rpm. De fábrica, a L200 Triton HLS traz ar-condicionado, airbag duplo, direção hidráulica, vidros elétricos, freios ABS com EBD, destravamento das portas sem chave, grade frontal cromada, molduras dos para-lamas na cor do carro, retrovisores elétricos, coluna de direção com regulagem de altura, rodas de liga leve aro 16 e rádio CD Player com MP3, entrada USB e Bluetooth.
Oferecida nas cores Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Rodhium, Prata Técno, Preto Ônix, Verde Pantanal, Vermelho Bordeaux e Vermelho Mônaco, a L200 Triton HLS começa a ser vendida em março por 79.990 reais.
quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013
terça-feira, 26 de fevereiro de 2013
Transforme seu carro em uma maquina das pistas
O índice de octanagem da gasolina interfere no desempenho do carro
Motores muito potentes exigem combustíveis com elevados índices de octanagem, visto que a utilização de gasolina com valores inferiores irão aumentar o consumo, reduzir a potência do motor, além de desencadear problemas mecânicos. Porém, é importante elucidar que altos índices de octanagem não garantem a qualidade do combustível e o melhor desempenho do automóvel, pois para que isso ocorra é necessário haver compatibilidade de octanagem com a capacidade do motor.
Por Diogo Carletti
A octanagem consiste na resistência à detonação de um determinado combustível utilizado em motores no ciclo de Otto. Quanto mais elevada a octanagem, maior será a capacidade do combustível ser comprimido, sob altas temperaturas, na câmara de combustão sem que ocorra a detonação.
Os valores de octanagem em um combustível variam, havendo um índice mínimo para o bom funcionamento de cada veículo. Os valores inferiores ao estabelecido podem provocar a destruição do motor.
O índice de octanagem estabelece relação de equivalência à porcentagem de mistura em um isoctano e o n-heptano. Nesse sentido, uma gasolina de octanagem 90 possui resistência de detonação equivalente a uma mistura de 90% de isoctano e 10% de n-heptano. No Brasil, a unidade de medida empregada é o Índice Antidetonante (IAD).
Motores muito potentes exigem combustíveis com elevados índices de octanagem, visto que a utilização de gasolina com valores inferiores irão aumentar o consumo, reduzir a potência do motor, além de desencadear problemas mecânicos. Porém, é importante elucidar que altos índices de octanagem não garantem a qualidade do combustível e o melhor desempenho do automóvel, pois para que isso ocorra é necessário haver compatibilidade de octanagem com a capacidade do motor.
Utilizando tecnologia das pistas de Dragster, o X-Tuning potencializa o poder de combustão da gasolina elevando o poder de octanagem e trasnformando o carro em uma verdadeira maquina das pistas.
Conforme dados da Petrobras (Petróleo Brasil S/A), o Índice Antidetonante (IAD) das gasolinas produzidas no país são:
Gasolina Comum: 87%.
Gasolina Aditivada Supra: 87%.
Gasolina Podium: 95%.
Gasolina Aditivada Supra: 87%.
Gasolina Podium: 95%.
segunda-feira, 25 de fevereiro de 2013
Mercedes-Benz prepara 11 lançamentos para 2013
Próxima novidade deve ser o GL63 AMG 2013
Por Diogo Carletti
A Mercedes-Benz deverá realizar até 11 lançamentos, entre novos carros e atualizações dos veículos já existentes, no decorrer de 2013. A primeira novidade a chegar deve ser o modelo 2013 do GL63 AMG.
Em maio, é esperada a nova geração da Classe E (sedã e perua), para o começo do mês, e o GLK250 Blue Tec, movido a diesel, na parte final. Em julho, chegam SLS AMG Black Series, E250 a diesel e Classe E (coupé e cabrio).
Duas novidades em agosto: E63 AMG 4Matic (sedã e perua) e ML250 BlueTec. Em setembro, chegam a Classe CLA modelo 2014 e a renovada Classe S. Por fim, em novembro, será a vez do CLA45 AMG.
Por Diogo Carletti
A Mercedes-Benz deverá realizar até 11 lançamentos, entre novos carros e atualizações dos veículos já existentes, no decorrer de 2013. A primeira novidade a chegar deve ser o modelo 2013 do GL63 AMG.
Em maio, é esperada a nova geração da Classe E (sedã e perua), para o começo do mês, e o GLK250 Blue Tec, movido a diesel, na parte final. Em julho, chegam SLS AMG Black Series, E250 a diesel e Classe E (coupé e cabrio).
Duas novidades em agosto: E63 AMG 4Matic (sedã e perua) e ML250 BlueTec. Em setembro, chegam a Classe CLA modelo 2014 e a renovada Classe S. Por fim, em novembro, será a vez do CLA45 AMG.
sexta-feira, 22 de fevereiro de 2013
Carro movido a café bate recorde de velocidade na Inglaterra
Picape Ford de 1989 é equipado com gaseificador que queima o material orgânico em alta temperatura
Por Diogo Carletti
Depois de ler isto aqui, você nunca mais vai olhar para o café que prepara em casa do mesmo jeito, já que um dia ele poderá servir de combustível para o seu carro. Um veículo construído por um engenheiro britânico e movido a resíduos do grão acaba de bater um recorde do Guiness.
Neste terça-feira, durante exibição para uma equipe de auditores do Guiness em um campo de aviação na cidade de Manchester, na Inglaterra, o carro atingiu a velocidade de 110km/h, um recorde para um modelo adaptado do tipo.
O carro, uma pick-up da Ford de 1989, é equipado com um sistema gaseificador que queima o material orgânico em alta temperatura. Como resultado, gera gases combustíveis, como monóxido de carbono, hidrogênio e metano, que servem para alimentar um motor a combustão adaptado.
Em entrevista ao jornal Mail Online, o criador do projeto, Martin Bacon, diz que, apesar do combustível incomum, qualquer carro pode rodar a partir da gaseificação de materiais orgânicos. "Durante a Segunda Guerra Mundial, mais de 100.000 veículos no Reino Unido rodavam na gaseificação, incluindo carros, ônibus e veículos de entrega”, disse.
Por Diogo Carletti
Depois de ler isto aqui, você nunca mais vai olhar para o café que prepara em casa do mesmo jeito, já que um dia ele poderá servir de combustível para o seu carro. Um veículo construído por um engenheiro britânico e movido a resíduos do grão acaba de bater um recorde do Guiness.
Neste terça-feira, durante exibição para uma equipe de auditores do Guiness em um campo de aviação na cidade de Manchester, na Inglaterra, o carro atingiu a velocidade de 110km/h, um recorde para um modelo adaptado do tipo.
O carro, uma pick-up da Ford de 1989, é equipado com um sistema gaseificador que queima o material orgânico em alta temperatura. Como resultado, gera gases combustíveis, como monóxido de carbono, hidrogênio e metano, que servem para alimentar um motor a combustão adaptado.
Em entrevista ao jornal Mail Online, o criador do projeto, Martin Bacon, diz que, apesar do combustível incomum, qualquer carro pode rodar a partir da gaseificação de materiais orgânicos. "Durante a Segunda Guerra Mundial, mais de 100.000 veículos no Reino Unido rodavam na gaseificação, incluindo carros, ônibus e veículos de entrega”, disse.
quinta-feira, 21 de fevereiro de 2013
Perigo: Água pura no radiador
Completar o radiador com água pura compromete o sistema de arrefecimento e pode fundir o motor. Gastos com retifica podem chegar a R$ 4 mil.
Por Diogo Carletti
O motorista, muitas vezes, ao chegar em um posto de gasolina, sem pensar, pede para que o frentista complete o nível de água do radiador. O que parece um procedimento inofensivo pode gerar diversos problemas no veículo. Edson Maia, diretor do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos Autorizados do Distrito Federal (Sincodiv/DF), alerta que colocar água pura no radiador, sem nenhum aditivo, traz sérias conseqüências e pode fundir o motor.
Segundo o gerente técnico, sem o aditivo na proporção certa, a água evapora mais rápido. Caso haja um volume excessivo, o líquido se torna corrosivo “
Para facilitar a vida dos proprietarios, a AUT trouxe ao mercado o aditivo para radiador Pronto Uso, que não necessita fazer esse cálculo entre aditivo e água. Com a utilização correta do produto, o sistema de arrefecimento desempenhará bem a função de manter a temperatura ideal do motor, evitando problemas como, queimar a junta do cabeçote e ocasionar o desgaste prematuro de peças, além de elevar o consumo de combustível.
quarta-feira, 20 de fevereiro de 2013
Subaru anuncia atrações para Genebra
Maior novidade será o Viziv concept
Por Diogo Carletti
A Subaru revelou nesta terça-feira (19) suas novidades para o Salão de Genebra de 2013, evento que começa em duas semanas. No comunicado, três atrações ganharam destaque, incluindo o inédito carro-conceito Viziv.
O modelo, segundo a marca, “representa as futuras diretrizes da empresa com relação aos
novos projetos de design e tecnologias”. O nome Viziv, aliás, deriva da frase “Visão para a Inovação”.
Além disso, será apresentado o Outback Boxer Diesel Lineatronic. O motor que equipa o modelo conta com cilindros contrapostos e utiliza transmissão CVT que, de acordo com a Subaru, garante eficiência ao consumo de combustível.
Por fim, será exibido o modelo 2014 do Forester. O SUV, cuja apresentação mundial aconteceu no Salão de Los Angeles, em novembro de 2012, chega agora à Europa, com a reputação de ser um veículo que se destaca pela segurança.
Por Diogo Carletti
A Subaru revelou nesta terça-feira (19) suas novidades para o Salão de Genebra de 2013, evento que começa em duas semanas. No comunicado, três atrações ganharam destaque, incluindo o inédito carro-conceito Viziv.
O modelo, segundo a marca, “representa as futuras diretrizes da empresa com relação aos
novos projetos de design e tecnologias”. O nome Viziv, aliás, deriva da frase “Visão para a Inovação”.
Além disso, será apresentado o Outback Boxer Diesel Lineatronic. O motor que equipa o modelo conta com cilindros contrapostos e utiliza transmissão CVT que, de acordo com a Subaru, garante eficiência ao consumo de combustível.
Por fim, será exibido o modelo 2014 do Forester. O SUV, cuja apresentação mundial aconteceu no Salão de Los Angeles, em novembro de 2012, chega agora à Europa, com a reputação de ser um veículo que se destaca pela segurança.
terça-feira, 19 de fevereiro de 2013
Sucessora da Ferrari Enzo deve custar € 1 milhão
Produção é estimada em 499 unidades
Por Diogo Carletti
A sucessora da Ferrari Enzo, conhecida até aqui como F150, deverá custar € 1 milhão (sem considerar os impostos). A informação foi publicada no site Autoweek, que cita pessoas próximas à montadora como fontes.
Além disso, a estimativa é de que 499 unidades sejam fabricadas, exatamente 100 a mais do que a Enzo. A perspectiva é de que a maior parte da demanda venha de mercados asiáticos, em especial o da China.
O novo hipercarro da Ferrari será apresentado no próximo Salão de Genebra, cuja abertura ao público acontecerá em 7 de março. Vale lembrar que a montadora já mostrou alguns teasers do modelo.
Por Diogo Carletti
A sucessora da Ferrari Enzo, conhecida até aqui como F150, deverá custar € 1 milhão (sem considerar os impostos). A informação foi publicada no site Autoweek, que cita pessoas próximas à montadora como fontes.
Além disso, a estimativa é de que 499 unidades sejam fabricadas, exatamente 100 a mais do que a Enzo. A perspectiva é de que a maior parte da demanda venha de mercados asiáticos, em especial o da China.
O novo hipercarro da Ferrari será apresentado no próximo Salão de Genebra, cuja abertura ao público acontecerá em 7 de março. Vale lembrar que a montadora já mostrou alguns teasers do modelo.
segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013
BMW reduz preços no Brasil
Série 1 parte de R$ 89.950
Por Diogo Carletti
A BMW anunciou um reajuste de preços de seus veículos no mercado brasileiro. Habilitada pelo governo Federal no programa Inovar-Auto, lançado em setembro de 2012, a montadora passa a contar com benefícios fiscais, o que diminui seus custos e, consequentemente, reverte-se na diminuição do preço de venda dos carros.
Agora, o modelo de entrada da BMW, 116i, passa a ser vendido por R$ 89.950 (valor que salta para R$ 94.950 com o acréscimo do sistema iDrive e Bluetooth). No caso da MINI, que faz parte do Grupo BMW, o veículo mais barato é o One, com câmbio manual, negociado agora por R$ 74.150 (R$ 79.150 com câmbio automático).
Confira a tabela:
BMW
Série 1
116i – R$ 89.950
116i com iDrive e Bluetooth – R$ 94.950
118i – R$ 106.950
118i GP – R$ 114.950
118i Sport GP – R$ 119.950
118i Sport GP com Roda 18″ – R$ 123.950
118i Full – R$ 134.950
125i M Sport – R$ 154.950
Série 3
320i – R$ 124.950
320i GP – R$ 134.950
320i Sport GP – R$ 144.950
328i GP – R$ 174.950
328i Sport GP – R$ 184.950
335i Sport – R$ 264.950
335i M Sport – R$ 274.950
Série 5
528i – R$ 224.950
528i M Sport – R$ 237.950
535i M Sport – R$ 284.950
M5 – R$ 529.950
M5 com sistema de som Bang&Olufsen – R$ 546.500
Série 6
640i Gran Coupé – R$ 399.950
X1
X1 sDrive18i – R$ 116.950
X1 sDrive18i GP – R$ 124.950
X1 sDrive 20i – R$ 129.950
X1 sDrive 20i GP – R$ 134.950
X1 sDrive 20i GP com teto solar – R$ 139.950
X1 xDrive 28i M Sport GP – R$ 179.950
X3
X3 xDrive28i GP – R$ 239.950
X3 xDrive35i M Sport – R$ 269.950
X5
X5 xDrive 35i GP – R$ 324.950
X6
X6 xDrive35i – R$ 344.950
X6 xDrive50i – R$ 414.950
X6 M – R$ 499.950
Z4 sDrive20i GP - R$ 219.950
MINI
One
Manual – R$ 74.150
Automático – R$ 79.150
Cooper
Cooper S – Exclusive – R$ 99.950
Cooper S – Sport – R$ 114.950
Cooper S – Top – R$ 124.950
Cooper S Bayswater – R$ 129.950
Cabrio
Cooper S Cabrio – Exclusive – R$ 134.950
Cooper S Cabrio – Top – R$ 144.950
Cooper S Cabrio Highgate – R$ 148.950
Countryman
Cooper Countryman Chili – R$ 116.950
Cooper Countryman S – Exclusive – R$ 124.950
Cooper Countryman S – Sport – R$ 129.950
Cooper Countryman S – Top – R$ 139.950
Coupé Cooper S - R$ 134.950
Roadster Cooper S - R$ 144.950
Por Diogo Carletti
A BMW anunciou um reajuste de preços de seus veículos no mercado brasileiro. Habilitada pelo governo Federal no programa Inovar-Auto, lançado em setembro de 2012, a montadora passa a contar com benefícios fiscais, o que diminui seus custos e, consequentemente, reverte-se na diminuição do preço de venda dos carros.
Agora, o modelo de entrada da BMW, 116i, passa a ser vendido por R$ 89.950 (valor que salta para R$ 94.950 com o acréscimo do sistema iDrive e Bluetooth). No caso da MINI, que faz parte do Grupo BMW, o veículo mais barato é o One, com câmbio manual, negociado agora por R$ 74.150 (R$ 79.150 com câmbio automático).
Confira a tabela:
BMW
Série 1
116i – R$ 89.950
116i com iDrive e Bluetooth – R$ 94.950
118i – R$ 106.950
118i GP – R$ 114.950
118i Sport GP – R$ 119.950
118i Sport GP com Roda 18″ – R$ 123.950
118i Full – R$ 134.950
125i M Sport – R$ 154.950
Série 3
320i – R$ 124.950
320i GP – R$ 134.950
320i Sport GP – R$ 144.950
328i GP – R$ 174.950
328i Sport GP – R$ 184.950
335i Sport – R$ 264.950
335i M Sport – R$ 274.950
Série 5
528i – R$ 224.950
528i M Sport – R$ 237.950
535i M Sport – R$ 284.950
M5 – R$ 529.950
M5 com sistema de som Bang&Olufsen – R$ 546.500
Série 6
640i Gran Coupé – R$ 399.950
X1
X1 sDrive18i – R$ 116.950
X1 sDrive18i GP – R$ 124.950
X1 sDrive 20i – R$ 129.950
X1 sDrive 20i GP – R$ 134.950
X1 sDrive 20i GP com teto solar – R$ 139.950
X1 xDrive 28i M Sport GP – R$ 179.950
X3
X3 xDrive28i GP – R$ 239.950
X3 xDrive35i M Sport – R$ 269.950
X5
X5 xDrive 35i GP – R$ 324.950
X6
X6 xDrive35i – R$ 344.950
X6 xDrive50i – R$ 414.950
X6 M – R$ 499.950
Z4 sDrive20i GP - R$ 219.950
MINI
One
Manual – R$ 74.150
Automático – R$ 79.150
Cooper
Cooper S – Exclusive – R$ 99.950
Cooper S – Sport – R$ 114.950
Cooper S – Top – R$ 124.950
Cooper S Bayswater – R$ 129.950
Cabrio
Cooper S Cabrio – Exclusive – R$ 134.950
Cooper S Cabrio – Top – R$ 144.950
Cooper S Cabrio Highgate – R$ 148.950
Countryman
Cooper Countryman Chili – R$ 116.950
Cooper Countryman S – Exclusive – R$ 124.950
Cooper Countryman S – Sport – R$ 129.950
Cooper Countryman S – Top – R$ 139.950
Coupé Cooper S - R$ 134.950
Roadster Cooper S - R$ 144.950
sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013
10 mandamentos para economizar o combustível do carro
Confira as 10 dicas preparadas para você economizar o comustível do seu carro.
Por Diogo Carletti
1 - Não estique as marchas, trocando-as numa rotação mais adequada.
2 - Aceleração progressiva e controlada. Nada de arrancadas e freadas bruscas.
3 - Sempre faça as revisões e manutenções preventivas nos bicos, velas, e peças necessárias.
4 - Escolha bem o posto onde vai abastecer para evitar prejuízos com combustível adulterado.
5 - Utilize preferencialmente gasolina aditivada, ou aditivos para manter o sistema 'limpo'.
6 - Verifique rotineiramente as condições do filtro de ar.
7 - Não ultrapasse a velocidade limite do carro.
8 - Faça uso do freio motor em declives acentuados.
9 - Sempre deixe os pneus na calibragem correta, e não carregue peso 'morto' (desnecessário) no carro.
10 - Use o ar-condicionado sempre que necessário, mas sem exageros.
Para ter uma economia ainda maior, utilize o Fuel Injector da AUT.
3 - Sempre faça as revisões e manutenções preventivas nos bicos, velas, e peças necessárias.
4 - Escolha bem o posto onde vai abastecer para evitar prejuízos com combustível adulterado.
5 - Utilize preferencialmente gasolina aditivada, ou aditivos para manter o sistema 'limpo'.
6 - Verifique rotineiramente as condições do filtro de ar.
7 - Não ultrapasse a velocidade limite do carro.
8 - Faça uso do freio motor em declives acentuados.
9 - Sempre deixe os pneus na calibragem correta, e não carregue peso 'morto' (desnecessário) no carro.
10 - Use o ar-condicionado sempre que necessário, mas sem exageros.
Para ter uma economia ainda maior, utilize o Fuel Injector da AUT.
SRT Viper ganhará versão conversível
CEO da marca comenta sobre capacidade de adaptação do Chassi, mas não precisa data
Por Diogo Carletti
O Chefe Executivo da SRT, Ralph Gilles, informou em entrevista ao informativo Wards Auto que o Dodge Viper foi projetado para ser um conversível. "De baixo da casca ele guarda um chassi conversível. Já está lá, inclusive a rigidez. Será extremamente fácil, mas não estamos com pressa", explicou Gilles ao informativo.
Segundo a notícia, Gilles informou que a configuração conversível da víbora deverá ser lançada nos próximos anos. Durante a entrevista, o CEO da marca informou estar extremamente feliz com o resultado final do esportivo. "Não consigo lembrar de outro carro que custe menos de 100.00 dólares e consiga atingir 330 km/h", afirmou.
Ainda de acordo com a notícia, das 800 unidades vendidas do esportivo até o momento, 80% era da versão GTS (topo de linha), cujo preço parte de 120.395 — o restante é da versão comum, que parte de 97.395 dólares. Com o motor 8.4 V10, as duas versões do modelo geram 640 cavalos de potência e 83 mkgf de torque.
Por Diogo Carletti
O Chefe Executivo da SRT, Ralph Gilles, informou em entrevista ao informativo Wards Auto que o Dodge Viper foi projetado para ser um conversível. "De baixo da casca ele guarda um chassi conversível. Já está lá, inclusive a rigidez. Será extremamente fácil, mas não estamos com pressa", explicou Gilles ao informativo.
Segundo a notícia, Gilles informou que a configuração conversível da víbora deverá ser lançada nos próximos anos. Durante a entrevista, o CEO da marca informou estar extremamente feliz com o resultado final do esportivo. "Não consigo lembrar de outro carro que custe menos de 100.00 dólares e consiga atingir 330 km/h", afirmou.
Ainda de acordo com a notícia, das 800 unidades vendidas do esportivo até o momento, 80% era da versão GTS (topo de linha), cujo preço parte de 120.395 — o restante é da versão comum, que parte de 97.395 dólares. Com o motor 8.4 V10, as duas versões do modelo geram 640 cavalos de potência e 83 mkgf de torque.
quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013
Audi mostra S3 Sportback
Esportivo será lançado em Genebra
Por Diogo Carletti
Assim como a maioria dos esportivos da marca das quatro argolas, o S3 Sportback tem tração integral permanente quattro. Além disso, a suspensão esportiva rebaixou a altura do carro em 25 milímetros e os discos de freio de 340 milimetros de diâmetro podem ter as pinças de freio pintadas de vermelho.
Por Diogo Carletti
A Audi apresentou a nova geração do S3 Sportback, cuja apresentação oficial será realizada no Salão de Genebra, em março.
Com praticamente o mesmo visual do S3 três portas, o hatchback conta com um motor 2.0 TFSI, com injeção direta de combustível e turbocompressor. São 300 cv a 5.500 rpm, suficientes para leva-lo de 0 a 100 km/h em cinco segundos. Se equipado com a transmissão automatizada de seis marchas S Tronic, o carro leva 5,5 segundos para chegar aos 100 km/h. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h.
Assim como a maioria dos esportivos da marca das quatro argolas, o S3 Sportback tem tração integral permanente quattro. Além disso, a suspensão esportiva rebaixou a altura do carro em 25 milímetros e os discos de freio de 340 milimetros de diâmetro podem ter as pinças de freio pintadas de vermelho.
quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013
Onix é 5º mais vendido em janeiro; HB20 fica em 9º
Liderança permanece com o VW Gol
Por Diogo Carletti
Menos de cinco meses após seu lançamento, o Chevrolet Onix já se firmou entre os modelos mais vendidos do Brasil. Segundo números divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o hatchback da GM aparece em quinto lugar na lista de modelos mais vendidos em janeiro, com 10.724 unidades emplacadas.
O Hyundai HB20, outro modelo apresentado há pouco tempo no mercado nacional, conquistou o nono lugar, com 9.030 emplacamentos, quantidade inferior aos 10.664 veículos comercializados em dezembro. Dos populares estreantes de 2012, apenas o Toyota Etios hatch ainda não decolou, computando 2.034 emplacamentos em janeiro, suficientes para deixá-lo na modesta 32ª posição.
Nada mudou no pelotão principal. O Volkswagen Gol segue na frente com 22.338 emplacamentos, vantagem de 3.301 unidades frente ao resultado de janeiro de 2011. O Fiat Uno permanece na vice-liderança (18.025 emplacamentos), seguido por Fiat Palio e VW Fox/CrossFox.
Logo atrás do quinto colocado Chevrolet Onix estão Fiat Strada (com 10.204 unidades, ocupando a liderança entre as picapes leves e também comerciais leves), Fiat Siena (9.852 unidades, líder dos sedãs compactos) e Chevrolet Celta. Outro modelo fabricado pela GM, o sedã Classic, completa o grupo dos dez mais vendidos. Na disputa pelo topo dos SUVs, o Ford EcoSport abriu vantagem sobre o Renault Duster – foram 6.367 unidades contra 3.695 veículos emplacados.
Por Diogo Carletti
Menos de cinco meses após seu lançamento, o Chevrolet Onix já se firmou entre os modelos mais vendidos do Brasil. Segundo números divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o hatchback da GM aparece em quinto lugar na lista de modelos mais vendidos em janeiro, com 10.724 unidades emplacadas.
O Hyundai HB20, outro modelo apresentado há pouco tempo no mercado nacional, conquistou o nono lugar, com 9.030 emplacamentos, quantidade inferior aos 10.664 veículos comercializados em dezembro. Dos populares estreantes de 2012, apenas o Toyota Etios hatch ainda não decolou, computando 2.034 emplacamentos em janeiro, suficientes para deixá-lo na modesta 32ª posição.
Nada mudou no pelotão principal. O Volkswagen Gol segue na frente com 22.338 emplacamentos, vantagem de 3.301 unidades frente ao resultado de janeiro de 2011. O Fiat Uno permanece na vice-liderança (18.025 emplacamentos), seguido por Fiat Palio e VW Fox/CrossFox.
Logo atrás do quinto colocado Chevrolet Onix estão Fiat Strada (com 10.204 unidades, ocupando a liderança entre as picapes leves e também comerciais leves), Fiat Siena (9.852 unidades, líder dos sedãs compactos) e Chevrolet Celta. Outro modelo fabricado pela GM, o sedã Classic, completa o grupo dos dez mais vendidos. Na disputa pelo topo dos SUVs, o Ford EcoSport abriu vantagem sobre o Renault Duster – foram 6.367 unidades contra 3.695 veículos emplacados.
sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013
Golf GTI ganha séries de despedida nos EUA
Modelo chegará à sétima geração em 2014
Por Diogo Carletti
A despedida da sexta geração do Golf GTI será realizada em grande estilo. A Volkswagen anunciou o lançamento de duas séries limitadas baseadas no esportivo, que serão lançadas ainda em 2013 nos Estados Unidos.
Chamadas de Wolfsburg Edition e Driver’s Edition, elas serão oferecidas apenas na carroceria de quatro portas e nas cores preto, cinza e branco. O GTI Wolfsburg Edition terá apenas duas mil unidades produzidas e chega ao mercado norte-americano neste trimestre. Por 25.095 dólares, traz rodas de liga leve de 18 polegadas, manopla de câmbio em formato de bola de golfe (como na primeira geração do esportivo) e transmissão automatizada de seis marchas com embreagem dupla (DSG).
Já o GTI Driver Edition terá três mil unidades comercializadas a partir do segundo trimestre deste ano. Com preço sugerido de 29.695 dólares na opção com câmbio manual e 30.795 dólares com a caixa automatizada, conta com teto solar panorâmico, GPS e todos os acessórios da versão Wolfsburg Edition. Vários souvenirs alusivos à série especial acompanham o carro, incluindo um certificado de autencidade, um boné e um chaveiro.
A sétima geração do Golf GTI já é vendida na Europa e começa a ser produzida no México no primeiro trimestre de 2014.
Por Diogo Carletti
A despedida da sexta geração do Golf GTI será realizada em grande estilo. A Volkswagen anunciou o lançamento de duas séries limitadas baseadas no esportivo, que serão lançadas ainda em 2013 nos Estados Unidos.
Chamadas de Wolfsburg Edition e Driver’s Edition, elas serão oferecidas apenas na carroceria de quatro portas e nas cores preto, cinza e branco. O GTI Wolfsburg Edition terá apenas duas mil unidades produzidas e chega ao mercado norte-americano neste trimestre. Por 25.095 dólares, traz rodas de liga leve de 18 polegadas, manopla de câmbio em formato de bola de golfe (como na primeira geração do esportivo) e transmissão automatizada de seis marchas com embreagem dupla (DSG).
Já o GTI Driver Edition terá três mil unidades comercializadas a partir do segundo trimestre deste ano. Com preço sugerido de 29.695 dólares na opção com câmbio manual e 30.795 dólares com a caixa automatizada, conta com teto solar panorâmico, GPS e todos os acessórios da versão Wolfsburg Edition. Vários souvenirs alusivos à série especial acompanham o carro, incluindo um certificado de autencidade, um boné e um chaveiro.
A sétima geração do Golf GTI já é vendida na Europa e começa a ser produzida no México no primeiro trimestre de 2014.
quinta-feira, 7 de fevereiro de 2013
Subaru Impreza WRX ganha série especial
Novas versões têm cor exclusiva e mais itens
Por Diogo Carletti
Por Diogo Carletti
A Subaru revelou nesta quarta-feira, 6 de fevereiro, que a linha Impreza WRX terá duas edições especiais nos Estados Unidos.
Exibidos pela primeira vez na última edição do SEMA Show, os modelos serão vendidos por 28.795 dólares na versão WRX e 34.795 dólares na opção WRX STI. Ambas as versões contam com pintura alaranjada Tangerine Orange, rodas de liga leve pretas e capas dos espelhos retrovisores na cor preta.
Serão produzidas apenas 200 unidades da série especial do WRX e 100 exemplares do WRX STI especial. Todos os carros serão equipados com faróis de neblina, interior com acabamento preto e costuras laranja nos bancos, painéis das portas e manopla do câmbio. O motor 2.5 boxer de quatro cilindros produz 265 cv no WRX e 305 cv no WRX STI.
quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013
Site mostra suposto novo Corolla
Sedã terá design ousado do Furia Concept
Por Diogo Carletti
O novo Corolla mudará radicalmente em sua próxima geração. O site Carscoop publicou nesta terça-feira, 5 de fevereiro, imagens de um suposto exemplar do sedã japonês completamente renovado. Havia a dúvida se o carro seria inspirado com o Corolla Furia, carro-conceito mostrado no Salão de Detroit, mas pelo visto a Toyota realmente seguirá este caminho.
Apenas alguns detalhes, como as rodas de liga leve, foram modificados. O Carscoop não informou onde nem quando as fotos foram tiradas, tampouco se o suposto Corolla é uma versão europeia, norte-americana ou japonesa. Ao adotar um design mais ousado, a Toyota busca fisgar consumidores mais jovens, como fez a Honda com a sétima geração do Civic.
Boatos da imprensa americana apontam que o novo Corolla pode ser apresentado oficialmente no Salão de Nova Iorque, em março deste ano.
Por Diogo Carletti
O novo Corolla mudará radicalmente em sua próxima geração. O site Carscoop publicou nesta terça-feira, 5 de fevereiro, imagens de um suposto exemplar do sedã japonês completamente renovado. Havia a dúvida se o carro seria inspirado com o Corolla Furia, carro-conceito mostrado no Salão de Detroit, mas pelo visto a Toyota realmente seguirá este caminho.
Apenas alguns detalhes, como as rodas de liga leve, foram modificados. O Carscoop não informou onde nem quando as fotos foram tiradas, tampouco se o suposto Corolla é uma versão europeia, norte-americana ou japonesa. Ao adotar um design mais ousado, a Toyota busca fisgar consumidores mais jovens, como fez a Honda com a sétima geração do Civic.
Boatos da imprensa americana apontam que o novo Corolla pode ser apresentado oficialmente no Salão de Nova Iorque, em março deste ano.
terça-feira, 5 de fevereiro de 2013
Toyota recicla baterias antigas de híbridos
Dispositivo será usado como gerador nas concessionárias
Por Diogo Carletti
A Toyota anunciou que passará a reciclar baterias descartadas de carros híbridos. Com a iniciativa, a montadora irá revender os dispositivos às suas concessionárias japonesas, onde passarão a ser utilizados como geradores auxiliares de energia.
Cada unidade terá a capacidade de armazenar 10 kWh. Para efeito de comparação, uma casa-padrão consome, aproximadamente, 15 kWh ao dia. O peso do gerador será de 980 kg, com as seguintes medidas: 1,90m de altura, 1,14m de largura e 1,28m de profundidade.
O processo terá início em abril e, além das baterias, a marca pretende incentivar a utilização de outras fontes sustentáveis, como energia solar, além de medidas que visam à redução consumo, como a instalação de luzes de LED (mais econômicas).
Por Diogo Carletti
A Toyota anunciou que passará a reciclar baterias descartadas de carros híbridos. Com a iniciativa, a montadora irá revender os dispositivos às suas concessionárias japonesas, onde passarão a ser utilizados como geradores auxiliares de energia.
Cada unidade terá a capacidade de armazenar 10 kWh. Para efeito de comparação, uma casa-padrão consome, aproximadamente, 15 kWh ao dia. O peso do gerador será de 980 kg, com as seguintes medidas: 1,90m de altura, 1,14m de largura e 1,28m de profundidade.
O processo terá início em abril e, além das baterias, a marca pretende incentivar a utilização de outras fontes sustentáveis, como energia solar, além de medidas que visam à redução consumo, como a instalação de luzes de LED (mais econômicas).
segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013
Alfa Romeo 4C deve ser apresentado em Genebra
Preço inicial é estimado em € 56 mil
Por Diogo Carletti
A Alfa Romeo deverá lançar a versão de produção do coupé 4C durante o Salão de Genebra, programado para o mês de março. A informação foi revelada pelo site CarScoop, que também trouxe detalhes sobre as especificações técnicas no modelo.
A princípio, as versões iniciais do 4C serão equipadas com o mesmo motor do Giulietta QV, com potência de 237 cavalos. O chassi será construído em fibra de carbono, o que deverá garantir leveza ao carro – para lembrança, o 4C concept (foto), mostrado em Genebra há dois anos, tinha 850 kg.
Além do coupé, estão previstas outras três variantes para o 4C: roadster, que deverá chegar em seguida, Racing (voltada exclusivamente para provas automobilísticas) e Stradale (com motor mais potente), ambas programadas para 2014.
Por fim, já há uma estimativa de preço para o 4C. O modelo inicial tem preço estimado de € 56 mil, enquanto a versão de topo de linha deverá custar € 64 mil.
Por Diogo Carletti
A Alfa Romeo deverá lançar a versão de produção do coupé 4C durante o Salão de Genebra, programado para o mês de março. A informação foi revelada pelo site CarScoop, que também trouxe detalhes sobre as especificações técnicas no modelo.
A princípio, as versões iniciais do 4C serão equipadas com o mesmo motor do Giulietta QV, com potência de 237 cavalos. O chassi será construído em fibra de carbono, o que deverá garantir leveza ao carro – para lembrança, o 4C concept (foto), mostrado em Genebra há dois anos, tinha 850 kg.
Além do coupé, estão previstas outras três variantes para o 4C: roadster, que deverá chegar em seguida, Racing (voltada exclusivamente para provas automobilísticas) e Stradale (com motor mais potente), ambas programadas para 2014.
Por fim, já há uma estimativa de preço para o 4C. O modelo inicial tem preço estimado de € 56 mil, enquanto a versão de topo de linha deverá custar € 64 mil.
sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013
Tata cancela investimentos na Romênia
Montadora injetaria US$ 1,3 bilhão no país
Por Diogo Carletti
A Tata Motors não fará investimentos na Romênia. A montadora indiana, segundo a imprensa europeia, havia manifestado interesse em direcionar verba de US$ 1,3 bilhão para reformar e utilizar antigas instalações da fabricante de telefones Nokia em Cluj-Napoca.
A hipótese foi descartada por um porta-voz da montadora em entrevista ao site Automotive News Europe. De acordo com o funcionário, a Tata Motors não tem planos nesse sentido.
Por Diogo Carletti
A Tata Motors não fará investimentos na Romênia. A montadora indiana, segundo a imprensa europeia, havia manifestado interesse em direcionar verba de US$ 1,3 bilhão para reformar e utilizar antigas instalações da fabricante de telefones Nokia em Cluj-Napoca.
A hipótese foi descartada por um porta-voz da montadora em entrevista ao site Automotive News Europe. De acordo com o funcionário, a Tata Motors não tem planos nesse sentido.
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