Mercedes-Benz AMG trabalha no desenvolvimento de novo motor

Novo propulsor seria um 4.0 V8 biturbo para gerar até 600 cv
Por Diogo Carletti

A divisão esportiva da Mercedes-Benz, AMG, está trabalhando no desenvolvimento de um novo motor V8, revelou o informativo britânico Autocar. De acordo com a informação, o novo propulsor da marca é um 4.0 que trabalha com o auxílio de um turbo para gerar rendimento entre 450 cv e 600 cavalos de potência.

Conforme a informação, junto com o atual 5.5 V8 biturbo, o propulsor 4.0 V8 biturbo auxiliaria a AMG a aposentar o atual 6.2 V8 aspirando, ainda presente em alguns modelos da marca. Ainda de acordo com a notícia, o propulsor em questão seria baseado no novo 2.0 turbo da marca.

Brasil: quase 3 milhões de carros vendidos em 10 meses

Até outubro, crescimento registrado foi de 7,3%
Por Diogo Carletti

Nos dez primeiros meses deste ano, 2.993.878 carros foram vendidos no mercado brasileiro. O dado foi fornecido pelo mais recente estudo da JATO Dynamics, empresa da área de informações automotivas.

De acordo com o levantamento, no acumulado de janeiro a outubro, o crescimento foi de 7,3% na comparação com 2011. Quando se analisa exclusivamente o décimo mês de 2012, o aumento nas vendas foi de 23,9% em relação a outubro de 2012, com 326.904 veículos vendidos.

No âmbito mundial, a liderança segue com a China. Nos dez primeiros meses do ano, o crescimento registrado é de 6,3%, com 13.068.342 carros vendidos. Na sequência, estão Estados Unidos, Japão, Brasil e Alemanha.

Três dos principais mercados europeus estão no prejuízo neste ano. Devido à crise, Alemanha (1,6%), Itália (10,4%) e França (12,4%) registram queda em 2012. A exceção é o Reino Unido, com pequena alta (3,7%).

Em relação às montadoras, Toyota e Volkswagen seguem lutando pela primeira posição no ranking. Enquanto a primeira lidera no acumulado de janeiro a outubro (5.303.028 unidades vendidas), a segunda foi a principal marca do décimo mês deste ano (500.847 veículos).

Um carro-bicicleta movido a energia solar? Conheça o Elf

Vá ao trabalho sem poluir o planeta nem suar a camisa
Por Diogo Carletti

A startup americana Organic Trasit, especializada em veículos ecológicos juntou em um único protótipo o melhor do mundo do carro e da bicicleta. Eles criaram o Elf, um pequeno híbrido de três de rodas que tanto pode ser movido a pedaladas como por energia solar.

É o veículo dos sonhos para os ciclistas urbanos – vem com pedais, como uma bicicleta, mas também conta com motores elétricos que podem ser acionados para obter mais velocidade ou para subir ruas íngrimes. A bordo desse pequeno, dá para ir dirigindo até o trabalho, sem poluir o planeta, nem suar a camisa, e ainda voltar pedalando para casa e de quebra queimar algumas calorias.

E você ainda fica protegido contra chuvas e vento forte. A segurança, inclusive, é um diferencial do Elf, quem vem com farois, retrovisores, entre outros acessórios comuns de um carro. Por suas dimensões compactas, o Elf tem capacidade para um único passageiro e suporta bagagens de até 350 quilos.

As baterias de íons de lítio, que alimentam o motor elétrico, podem ser recarregadas em uma tomada comum ou pela energia gerada pelos paineis solares. Numa única carga, o Elf faz até 50 quilômetros, auxiliado pelas pedaladas.

Maserati poderá produzir crossover compacto

Modelo chegaria ao mercado em 2016
Por Diogo Carletti

A Maserati tem planos de lançar um crossover compacto para competir no mesmo segmento do Porsche Macan. A informação foi veiculada no site World Car Fans.

O novo modelo utilizaria a plataforma Compact U.S Wide (CUSW), que também será usada na próxima geração do Jeep Liberty. Na gama da Maserati, o compacto ficaria logo abaixo do Levante, crossover médio que ainda não teve data de lançamento definida.

Caso os planos se concretizem, a novidade da Maserati deverá chegar ao mercado mundial em 2016.

Chevrolet Camaro 2013 ganha mais itens

Esportivo agora traz sistema multimídia e câmera de ré
Por Diogo Carletti

O anúncio oficial ainda não foi realizado, mas a Chevrolet já oferece a linha 2013 do Camaro com algumas novidades. O muscle-car chega ao país com pequenas mudanças visuais e mais equipamentos de série.

Entre as novidades, ele traz rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento cromado e central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas. Por meio desta tela é possível controlar o sistema de som e visualizar as imagens da câmera de ré, outra novidade da linha 2013. O condutor também pode realizar ligações e mudar o rádio por comandos de voz. Além destas mudanças, o banco do passageiro também passa a contar com ajustes elétricos - antes, somente o motorista desfrutava deste recurso. 

Apesar dos novos equipamentos, o Camaro 2013 chega às revendas Chevrolet pelos mesmos 203 mil reais cobrados anteriormente.

Geely aproveitará tecnologias da Volvo

Decisão faz parte de acordo assinado neste ano
Por Diogo Carletti

A Zhejiang Geely Holding Group assinou um acordo com a Volvo autorizando os chineses a usar algumas das tecnologias que a Volvo pretende deixar de oferecer em seus carros nos próximos anos.

Segundo a própria montadora chinesa, foi assinado um “acordo de cooperação tecnológica” com a Volvo, permitindo o uso de plataformas de veículos médios e tecnologias voltadas para segurança, mas a Chery não quis entrar em detalhes.

Em março deste ano, Chery e Volvo anunciaram um pré-acordo em que as empresas se comprometeram a aproveitar tecnologias a serem descontinuadas pela marca escandinava dentro de alguns anos. A Zhejiang Geely Holding Group é uma empresa afiliada à Geely Automobile Holdings Ltd.

Embora não tenha revelado como empregará as tecnologias desenvolvidas pela Volvo em seus carros, o presidente da Geely – que também comanda a Volvo – já havia sinalizado que a empresa chinesa planeja criar uma marca premium aproveitando parte das tecnologias Volvo.

Lamborghini lançará carro especial para celebrar 50 anos

Modelo misterioso poderá ser mostrado em maio de 2013

Por Diogo Carletti

Depois de anunciar a última edição da Gallardo, a Lamborghini oficializou a produção de um modelo especial, com número limitado de unidades, para celebrar os 50 anos de existência da marca.

A confirmação foi feita por Stephan Winkelmann, CEO da montadora. De acordo com o executivo, o supercarro não será uma reformulação de um modelo já existente. "Será muito especial, com design único", disse.

Não foi dada nenhuma dica a respeito do misterioso carro. Especulações da imprensa europeia, porém, indicam que poderá ser uma inédita versão de produção da Sesto Elemento, mostrada como carro-conceito no Salão de Paris de 2010.

A expectativa é de que o supercarro seja mostrado num evento especial programado para a sede da Lamborghini, em Sant’Agata Bolognese, no dia 11 de maio de 2013.

Porsche revela 911 GT3 Cup

Carro de competição chega por 181,2 mil euros
Por Diogo Carletti

A Porsche aproveitou seu evento de fim de ano para mostrar o novo 911 GT3 Cup, carro de competição que será vendido apenas para os interessados em competir na temporada 2013 da Porsche Mobil 1 Supercup.

Na comparação com a geração anterior, o novo GT3 Cup apresenta no visual do para-choque dianteiro, novo aerofólio traseiro, rodas de competição exclusivas e pneus Michelin slicks.

Internamente, como era de se esperar, o espaço é dedicado à pilotagem, com destaque para o novo sistema de abertura do teto, que facilita a remoção do piloto em caso de acidentes graves.

Sob o capô, o motor utilizado é o 3.8 de seis cilindros, que entrega 460 cavalos de potência – o que representa 10 cv a mais que o antecessor. A transmissão é de seis velocidades, com troca de marchas realizada por meio de borboletas no volante.

O preço do Porsche 911 GT3 Cup 2013 foi definido em 181.200 euros. O modelo está disponível com carroceria apenas na cor branca.

Versão de entrada do Novo Uno passa a ter airbags e ABS

Agora, modelo partirá de R$ 25.260

Por Diogo Carletti

A Fiat anunciou a introdução do pacote High Safety Drive, que inclui airbag duplo frontal e freios ABS, como item de série da versão de entrada do Novo Uno (Vivace). A medida já é uma adequação à lei federal que obriga a presença dos dois dispositivos em todos os carros fabricados no Brasil a partir de 2014.

A inclusão dos itens fará com que o preço do Novo Uno Vivace aumente em R$ 1.000. Agora, a versão de duas portas passa a valer R$ 25.260, enquanto a de quatro portas terá preço sugerido de R$ 26.930.

Ford prevê 18 lançamentos no Brasil em 2013

Até 2015, montadora investirá R$ 4,5 bilhões no País
Por Diogo Carletti

A Ford deverá fazer o lançamento de 18 veículos (entre carros e caminhões) no Brasil no ano que vem. A informação foi revelada pela montadora em encontro com a mídia automotiva ocorrido nesta quarta-feira (8).

De acordo com Steven Armstrong, presidente da marca no Brasil, serão investidos R$ 4,5 bilhões no País até 2015. Isso inclui a chegada de novos modelos já em 2013, como, provavelmente, os novos Ka, Fiesta e Focus, que passarão a ser carros globais, assim como a nova Ecosport, lançada em 2012.

As instalações da montadora também receberão parte desse valor. No Estado de São Paulo, a planta de Taubaté, de motores e transmissões, será ampliada (investimento de R$ 500 milhões). Já a fábrica de São Bernardo do Campo receberá injeção de R$ 800 milhões. Por fim, na Bahia, será erguida uma fábrica de motores em Camaçari, com custo estimado em R$ 400 milhões.

Quando o assunto é o mercado brasileiro, a Ford acredita em novo crescimento nas vendas de veículos em 2013. Segundo Armstrong, a expectativa é de que o aumento seja de 2% a 4%.

Bridgestone patrocinará Copa Libertadores da América

Contrato será válido até 2017
Por Diogo Carletti

A Bridgestone passará a ser a principal patrocinadora da Copa Libertadores da América a partir de 2013. O anúncio foi feito pela Confederação Sul-Americana de Futebol (Conmebol).

Com contrato válido até 2017, a fabricante de pneus também passa a nominar a competição (Copa Bridgestone Libertadores). Vale lembrar que a empresa também patrocina outro torneio de futebol no continente, a Copa Sul-Americana.

Esta não é a primeira vez que uma empresa relacionada ao ramo automotivo investe na Copa Libertadores. A pioneira foi a Toyota, que patrocinou a competição entre 1997 e 2007.

Vendas no Brasil caem 9,14% em novembro

No acumulado do ano, porém, o crescimento é de 6,29%
Por Diogo Carletti

As vendas de veículos no Brasil tiveram queda de 9,14% no último mês de novembro. A informação foi revelada em relatório divulgado nesta segunda-feira (3) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

No total, 297.031 veículos, somando carros e comerciais leves, foram negociados em novembro deste ano. Para efeito de comparação, em outubro o número registrado foi de 326.904 unidades. Houve queda também em relação ao mês de novembro de 2011, quando foram emplacados 305.180 veículos – retração de 2,67%.

Por outro lado, o acumulado das vendas de 2012 ainda é positivo na comparação com o mesmo período, mas em 2011. Até o final de novembro deste ano foram vendidas 3.290.698 unidades, um aumento de 6,29% - em 2011 foram 3.096.073 nos 11 primeiros meses.

Gol segue na liderança
Quanto aos modelos, o VW Gol manteve a liderança nas vendas em novembro. Foram 25.591 emplacamentos, quase 7 mil a mais que o segundo colocado, o Fiat Uno (18.611). Em seguida, vieram Fiat Palio, VW Fox e Fiat Siena.

Recém-lançados, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix tiveram bom desempenho no mercado no último mês, com, respectivamente, 8.077 (8º) e 7.409 (10º) unidades vendidas.

Fiat domina entre as marcas
A Fiat voltou a fechar o mês como a marca mais vendida no País. Foram 58.499 emplacamentos no período, contra 52.538 da Volkswagen. General Motors, Ford e Renault, pela ordem, fecham os cinco primeiros.

Euro NCAP avalia 15 modelos e critica Dacia Lodgy

Minivan da marca não oferece controle eletrônico de estabilidade
Por Diogo Carletti

A Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos modelos vendidos na Europa, divulgou o resultado dos testes realizados com 15 novos modelos à venda.

Dentre os veículos testados estão: Dacia Lodgy, Fiat 500L, Ford Fiesta, Ford Kuga, Hyundai Santa Fe, Mercedes Classe A, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka, Range Rover, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Rapid, Subaru Forester, Volvo V60 Hybrid e VW Golf. Destes, apenas o Lodgy ficou com três estrelas, enquanto os outros receberam cinco estrelas.

Michiel van Ratingen, secretário-geral da Euro NCAP, criticou a decisão da Dacia, que pertence ao grupo Renault, de não oferecer controle eletrônico de estabilidade no Lodgy. 

“O Lodgy é um modelo caro e os consumidores aceitam pagar por conforto e performance, mas não segurança. A Euro NCAP acredita que a segurança dos ocupantes deve ser primordial”, disse.