terça-feira, 14 de abril de 2015

Mini revela óculos com 'visão de raio-X' para motoristas

Não, não é o google glass                                                                                                      
Por Diogo Carletti
Imagine poder ter todas as informações que deseja sem tirar os olhos da pista. Se depender da fabricante de carros Mini, isso pode se tornar realidade em breve. A montadora de origem britânica anunciou que irá apresentar uma nova tecnologia de realidade aumentada na edição 2015 do Salão do Automóvel de Pequim.

A MINI Augmented Vision, assim se chama a nova tecnologia, é um par de óculos de realidade virtual capaz de oferecer ao condutor diversas informações, incluindo a velocidade, navegação, assim como diversas notificações.

Desenvolvido pela BMW Designworks (a montadora alemã é dona da Mini), o Mini Augmented Vision tem seu principal uso atrás do volante: os óculos mostram informações de navegação, velocidade, radares, notificações de mensagens e até um auxiliar de baliza.

terça-feira, 17 de março de 2015

Mãos a obra

Modelo da Nissan é produzido sob os cuidados dos takumis
Por Diogo Carletti


Você sabe o que é um takumi? O termo japonês significa “mestre-artesão”. E sabe o que isso tem a ver com o Nissan GT-R? São quatro desses takumis, com cem anos de experiência somadas, os responsáveis por montar o motor bi-turbo que equipa o superesportivo. Tsunemi Ooyama, Izumi Shioya, Nobumitsu Gozu e Takumi Kurosawa trabalham na fábrica de Yokohama, sede mundial da montadora, de onde já saíram mais de 35 milhões de motores, em oito anos de existência.

Como uma legítima japonesa, a Nissan deu ares da cultura samurai na compra do GT-R. Assim, cada proprietário do superesportivo pode ter um encontro com o takumi responsável pelo motor do seu GT, numa visita à fábrica de Yokohama. Além disso, todos os propulsores tem o nome do artesão grafado em uma placa. “As placas de identificação representam a alma e o senso de responsabilidade que os takumis empregaram em seu trabalho artesanal”, afirma Nobuhiro Ozawa, gerente da fábrica de Yokohama.



quinta-feira, 19 de fevereiro de 2015

Lotus apresenta seu novo Evora 400


Modelo terá novo motor V6
Por Diogo Carletti





A Lotus preparava um novo Evora a algum tempo, e agora, finalmente divulgou detalhes sobre o novo modelo à frente de sua estréia no Salão Automóvel de Genebra, no próximo mês. Mas o modelo não promete apenas alguns ajustes aqui e ali; a montadora diz que mais de dois terços do Evora 400 é novo, e isso inclui um motor mais potente, corpo mais leve, e um interior redesenhado.

Como o próprio nome sugere, o Lotus 400 de 400 cavalos de potência e 302 lb-ft de torque de seu novo motor supercharged de 3.5 litros V-6, é um salto grande de potência em relação ao Evora S que apresentava 345 hp a 295 lb-ft de torque produzido . A Lotus afirma que o Evora 400 não é apenas o mais poderoso, mas também o modelo mais rápido já construído  A velocidade máxima é de 250 km/h, e o Lotus pode bater 120 km/h em apenas 4,1 segundos.


Os preços ainda não foram anunciados, mas considerando que o Lotus Evora 400 será construído à mão na sede da montadora em Hethel, Reino Unido, pode-se esperar por um valor alto.

segunda-feira, 5 de janeiro de 2015

Estilos a prova: Mercedes-Benz GLE Coupe 2016 Vs. BMW X6 2015

Mercedes-Benz entra forte na briga dos SUV fastback
Por Diogo Carletti





















Se você ama ou odeia o visual do SUV fastback, você tem que dar crédito ao segmento por sobreviver tanto tempo. Após o Acura ZDX ter saído do mercado, a BMW tomou as rédeas do segmento com o X6, embora as vendas tenham caído 29%. Apesar do domínio de sua rival no segmento, a Mercedes-Benz busca mudar esse cenário e anunciou a chegada do Mercedes-Benz GLE Coupé, mesclando os estilos de SUV e cupê, se tornando uma escolha mais emocional do que racional, incluísse aí o esportivo GLE 450 AMG Coupé. No entanto, ele também apresenta linhas robustas e corpo volumoso.

O modelo apresenta motores V6 3.0 twin-turbo com diesel (258 cv) e gasolina (333 cv ou 367 cv). O Mercedes-Benz GLE Coupé ainda dispõe de tração permanente nas quatro rodas 4MATIC e transmissão automática 9G-Tronic de nove marchas. No GLE 450 AMG Coupé, o crossover oferece os modos de condução Dynamic Select com as opções Sport e Sport+.

Sua suspensão AIRMATIC oferece modo adaptativo, além de direção esportiva e sistema de curva ativa, inclinando o automóvel, melhorando a estabilidade e controle direcional. Multimídia COMAND, bancos climatizados, acabamento em couro, teto panorâmico, faróis de LED, frenagem adaptativa, alerta de colisão, frenagem automática, rodas aros 21 ou 22 (GLE 450 AMG Coupé), entre outros, estão disponíveis.

Mas será o Mercedes-Benz GLE Coupe mais bonito que o seu homólogo da Baviera?
Vamos começar na parte frontal. Aqui, o X6 parece um típico X5, tendo um nariz muito mais amplo e plano do que o Benz. Com seus faróis angulosos, grade de altura, e saídas de ar ousadas, o GLE não apresenta muitas semelhanças com seus irmãos Mercedes SUV.

Analisando a lateral dos veículos observamos que o nariz do GLE é mais curto do que o X6. De 21 polegadas (ou opcional de 22 polegadas) tendo um design mais agressivo que seu concorrente. O X6 vai para um olhar mais sutil com rodas opcionais de 19 polegadas padrão / 20 polegadas e placas de alumínio em execução.

Com inspiração em suas designações "fastback", a traseira é onde toda a ação acontece. A BMW ganha nesse quesito, apresentando uma traseira com enormes lanternas e um número de acentos metálicos.


A disputa fica acirrada quando comparados os interiores. Entre no GLE e você encontrará uma aparência atlética distinta, completa, com bancos esportivos, volante envolto em couro sintético e ornamento de fibra de carbono. A Grande tela touchscreen do GLE é um pouco mais versátil que a do X6, que fica presa ao painel. Ambos apresentam elegantes acentos decorados com madeira, alumínio escovado, e ambiente de iluminação LED que se alterna entre três cores diferentes.

Ambos os modelos apresentam particularidades, e fica quase impossível dizer qual é melhor.
Então queremos a opinião de vocês, qual dos dois leva o título de melhor SUV fastback do mercado?

terça-feira, 10 de junho de 2014

Tratando Raridades

Toda semana um tema para os apaixonados por carros
Por Diogo Carletti
A AUT selou uma grande parceria com a Garage Hot & Classics, empresa com proposta inédita no Brasil, guardar e tratar carros clássicos para que os proprietários possam usá-los quando quiser.


Mais do que uma união de forças do mercado, a parceria visa levar conteúdo de qualidade para os apaixonado por carros.

Toda segunda-feira estaremos abordando um tema diferente, contando historias, curiosidades e tirando dúvidas de quem nos acompanha. Toda sexta postaremos um vídeo em nosso canal com tudo que envolve o tema.

Para começarmos com chave de ouro, em breve estaremos lançando em nosso canal no youtube, um trailer com todos os detalhes da parceria, e claro nossa maior paixão, carros que fizeram e fazem a historia da industria.

quarta-feira, 14 de maio de 2014

X-Tuning é destaque em evento automotivo

Maior aumentador de octanagem do mercado faz sucesso em evento
Por Diogo Carletti

A AUT esteve presente no encontro automotivo do Pacaembu, entre os produtos de destaque do evento o X-Tuning foi muito elogiado.

Considerado o maior aumentador de octanagem do mercado, o produto leva a gasolina ao seu limitede 89 a impressionantes 94 octanas. 

Proprietário de uma Kombi 1972 batizada carinhosamente de Cigana, Enio Francisco elogiou muito o produto, "Senti uma diferença muito grande em relação a potência e desempenho nas estradas", afirmou.

Muitos confundem a gasolina aditivada com a octanagem. A gasolina aditivada nada mais é que um combustível com mais detergentes para melhor limpeza do motor.

terça-feira, 18 de março de 2014

Apple apresenta o CarPlay

Tecnologia foi apresentada no salão de Genebra
Por Diogo Carletti



A Apple apresentou no tradicional salão de Genebra uma de suas novidades para esse ano, batizado de CarPlay, a tecnologia permite que o motorista sincronize e use diversas funcionalidades de seu Iphone por meio da tela multimídia do carro. O grande diferencial do aparelho em relação a concorrência é a possibilidade do condutor utilizar o assistente pessoal Siri. Muito intuitivo ele permite utilizar quase todas as funções por meio de voz, como ler as mensagens recebidas, criar rotas alternativas para escapar do transito e outras.

Por enquanto apenas os motoristas das marcas Honda, Hyundai, Mercedes, Volvo, Jaguar e Ferrari terão acesso ao CarPlay, mas de acordo com a Apple garante que em breve os modelos da BMW, Chevrolet, Ford, Toyota e pelo menos outras montadoras receberão a novidade.